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unsuitanの日記

パソコンの神様 公式ブログ!

ハイスロのすすめ

バイクで消耗品を入れ換えるついでに、何か入れたくなるのは人間の性。 今回はスロットルワイヤーが伸び伸びでヤバいと思ってましたが、いい加減交換したくなりました。 そんなわけでついでにハイスロ入れたいと思います。 ハイスロって? ハイスロ(ハイスロ…

バイクのユーザー車検をやってみよう 車検当日編

前回の続き! unsui.hatenablog.com というわけで書類も揃えて整備も終わったら車検当日です。一日の流れを追ってみましょう。 初めての人は試験場の見学をしておいたほうがいいので、朝イチで動き始めるのがいいでしょう。 ■当日の持ち物 忘れものがないよ…

バイクのユーザー車検をやってみよう 点検・整備編

前回の続き! unsui.hatenablog.com ラインを予約して書類等を揃えつつやるべきことは点検と整備です。 ■基本点検・整備 「点検整備記録簿」という書類がありまして、点検・整備はこの内容に沿って行う必要があります。記録簿にチェックを入れながら行うとよ…

バイクのユーザー車検をやってみよう 説明&準備編

ブログのデザインを変えてみました♪ というわけで2年に1回の恒例行事、車検でございます。 「車検は2年に1回、きちんとバイク屋に整備してもらういい機会だ」 という人も多くそれは正しいと思いますが、乗ってる時間より修理や整備をしてる時間のほうが圧倒…

GPZ400R フロントフォークOH (バイク屋に一時入院)

カラーコーンをネタにしたらアクセス数が露骨に下がった弊ブログでございます。 さてGPZ400Rですが「おたくの画像ってフロントから撮影したものがなくね?」という疑問を日々持ち続けていた方も多いかと思います。 理由はこういうことです。 フロントフォー…

GPZ400R 電源喪失したので電装系に手を付ける。ついでにハンドル周り交換

ブログでGPZ400Rをネタにするときは壊れたとき。 GWなのに修理に明け暮れる神様です♪ もうグダグダ言わず今回の経緯から! ・たまにセル回らないことあったし、最近気付いたのよね。ハンドルを右にフルに切るとウインカーがつかなくなるって。 ・電装系を見…

GPZ400R ヘッドを開けてバルブクリアランス調整とか

カワサキ車はよくオイルが漏れます。 オイルが漏れているということは、オイルが入っているという証拠。 オイルが漏れているということは、オイルポンプが回っている証拠。 カワサキ車においてオイルが漏れることは必然であり、自然の摂理であり、エンジンが…

GPZ400R キャブ同調

前回の続き! unsui.hatenablog.com というわけでキャブを分割したので、同調を合わせる必要が出てきたGPZ400Rです。 前回の最後にこちらの「瓶を使った手作りバキュームゲージ」を紹介しました。 blog.goo.ne.jp 安く済むならこれがいいよね。物理的に誤差…

GPZ400R キャブの連接部からのガソリン漏れ

いつもの房総半島ツーリングの最中にガソリンを入れたとき。 日差しが当たってるところで影をよく見ると、モワモワっとガソリンが気化してるのが見えます。 まあ満タン直後なんでキャップからモワモワ出てるならいいけど。 なんかエンジン付近からモワモワで…

GPZ400R お祓いしてもらう

オカルトの領域ですが、中型以上のバイクを登録したらお祓いするようにしてます。 あと納車日は大安にするのがうちの流儀。 んでGPZ400Rはいきなりレストアが入ったから今までやってなかったんですよねお祓い。 というわけでふと思い出したかのようにお祓い…

GPZ400R ブレーキパッド交換 (今回はRKだ)

30年前のバイクを中古で買ったわけですから、この手の消耗品なんぞさっさと換えてしまえってわけですよ。 今回はブレーキパッドです。 そんなわけで今回はRKをチョイスしてみました。 Amazonで4割引で手に入るとはいい時代だ。 フロント: MEGA ALLOY X リア:…

GPZ400R 点火系を交換

以前GPZ400Rのイグナイターを分解してコンデンサーを張り替えたという話を書きました。 <a href="http://unsui.hatenablog.com/entry/2015/04/18/202644" data-mce-href="http://unsui.hatenablog.com/entry/2015/04/18/202644">GPZ400R イグナイター 分解修理 - unsuitanの日記</a>unsui.hatenablog.com 症状としては「5分くらい走って暖まったころに失火する」という感じで、エキパイを触っても全部…

GPZ400R イグナイター 分解修理

オチを先に言っておくと、多少はマシになったけど失敗でした。 ただコンデンサ交換だけでなんとかなる個体もあるでしょうから、ノウハウとしてあげておきます。 ただし、実行とその結果は自己責任で。ノークレームノーリターンです。 ------- ちょっと前から…

GPZ400R バックミラー交換

今回のGPZ400Rで納車前から気にくわなかったのが、ハンドルマウントのバックミラー。 大昔からニンジャ系とかでアップハンにするとなぜかバックミラーをハンドルマウントにする人は多く、「かっこ悪いし見にくいしバカじゃねーの」と思ってました。 というわ…

GPZ400R ETC取付

二輪では必須と言えるETCですが。 自主運用モノからすると若干お高い値段で一体型(JRM-12)がヤフォークにあったので入手しました。 まだマイレージキャンペーン埋まってませんが、十年くらい前に二輪ETCが開始されたときニンジャに取り付けてマイレージを頂…

GPZ400R タイヤ交換 (Arrowmax GT601)

昨年に「十数年ぶりにGT501がモデルチェンジ、GT601が出る」と聞き、当時「ハァ?」と変な声が出た記憶があるうんすいですこんばんは。 DUNLOP:RIDERS NAVI DUNLOP:RIDERS NAVI まさか履くことになるとも思ってなかったけど GPZ400Rでタイヤ交換となると、そ…

GPZ400R フロントキャリパー OH(オーバーホール)

Ninja 250の試乗した後に終わってたのですが。 GPZ400R(D1〜D3)ならではの点を含めて書いておきます。 ------- ・キャリパーピストン抜き ピストンの形状がこんなのなんで、筒の内側から挟み込む市販のピストン抜きツールは使えません。 民間人がピストンを…

GPZ400R納車

日曜納車の予定が、いろいろなご都合があったりで今日納車となりました。 面倒なので前回の画像を流用。 エンジンは調子いいんで京葉道路で楽しみながら帰宅しましたが。 頑張りすぎてFフォークにとどめを刺したっぽいのと、Fブレーキの効きが想定より悪く(…